Quand vous lancez une course dans Cyclocross is Boss, vous voyez un tracé qui serpente dans les bois, la boue et les prairies. Ce tracé n’est pas dessiné à la main : c’est une suite de petits morceaux, les segments, que le jeu assemble comme des rails de train miniature.
1. Les segments : le cœur du circuit
Chaque morceau de la ligne est un segment, avec un type (sur quoi on roule ou ce qu’on franchit), une longueur (en général 100 m) et un nom en trois langues (FR / EN / NL), comme « Sentier sinueux » ou « Prairie ouverte ».
Chaque terrain impose ses propres décisions et ses propres comportements : on n’aborde pas le sable comme l’herbe, ni les escaliers comme le bois. C’est ce qui donne à chaque circuit sa personnalité.
| Type | Ce que c’est |
|---|---|
| Asphalte | Route, ligne de départ : très rapide |
| Herbe | Prairies : rapide, mais glissante sous la pluie |
| Terre | Chemins de terre battue |
| Boue | Bourbier : lent, chutes et pieds à terre |
| Sable | Dunes et plage : très lent à vélo |
| Bois | Sous-bois et racines : technique |
| Gravel | Chemin de gravier |
| Dévers | Pente en travers |
| Escaliers | Marches à monter, vélo sur l’épaule |
| Planches | Barrières à franchir |
| Course à pied | Portage : le plus lent de tous |
| Virage | Épingle ou chicane (45°, 90° ou 180°) |
Chaque type a aussi son temps de référence : pour 100 m, environ 2 secondes sur l’asphalte, 3,6 sur l’herbe, 5,6 dans la boue, 6,3 dans le sable. Un circuit n’est donc pas qu’une question de distance : 100 m de sable, ce n’est pas 100 m de bitume.
2. La légende
Chaque surface a sa couleur sur la carte. La légende permet de lire le tracé d’un coup d’œil.

3. La météo
Le même circuit ne se court pas pareil sous le soleil et sous la pluie. À Dippach par exemple, sous la pluie, la boue devient presque deux fois plus pénalisante et le bois bien plus glissant.
4. Les arbres et le décor
Dernière couche : le décor. Il n’influence pas la course, mais il donne l’ambiance. Le jeu place automatiquement autour du tracé des arbres, des buissons, des supporters, des stands de ravitaillement, des tentes et un podium, en évitant toujours la piste.
En résumé
Un circuit, c’est une carte de fond + une ligne de segments typés + de la météo + du décor. Avec cette recette, on peut créer des dizaines de circuits très différents : classiques boueux, parcours à escaliers, tracés rapides sur route.
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